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盡管汽車看起來沒有什么特別的構造，但實際上汽車的構成成分是非常復雜的，無論我們眼睛所能看到的還是看不到的，都是非常重要的，特別是傳感器對汽車的作用至關重要，談到汽車的所有人想到的都是關于汽車底盤或發動機等方面的問題，往往都會忽略傳感器的作用，而實際上汽車的傳感器如果出了故障，就會對汽車的行駛和駕駛員的安全產生不利影響，所以一定要及時了解汽車傳感器出了故障的具體表現，今天我就來和大家一起探討這些相關的問題。

一輛車的傳感器并非特定的一種傳感器，而是由各種不同的傳感器綜合而成，其中有許多傳感器，而且它們之間有著很密切的協作關系，一旦某個傳感器出現問題，它所對應的設備就不能正常工作，從而直接影響到車的行駛，所以汽車傳感器的重要性很低，而遇到這種情況主要分為兩類，一類是環境監測，另一類是車身感知。環境監控的傳感器主要是用來探測器感知周圍的環境，實現自動駕駛的重要工作，就由傳感器來完成。

車身傳感器主要應用于人體信息的表現，如行車過程中，車輛的胎壓、油壓、車速等，都依賴于車身傳感器，這是保證車輛正常行駛和安全行駛的基本物品。一般而言，車輛的傳感器主要有空氣流量傳感器和風量傳感器，還有節流閥位置傳感器和曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器，氧氣傳感器。不管哪一個問題出現，這些傳感器都會對汽車產生非常直接的影響。

當空氣流量傳感器出現問題時，其主要表現為車輛怠速抖動、燃油消耗增加以及加速無力，甚至排氣管冒黑煙，這代表空氣流量傳感器存在問題，因為空氣流量傳感器通常安裝在空氣濾清器和節氣門體內，它主要用來測量引擎吸進的空氣量，然后轉化為電信號，再送到 ECU，因此，當出現故障時，汽車的發動機性能立即受到影響，出現上述問題。

它的主要表現是，當 abs感應器出現問題時， abs失效，在車主緊急剎車時，車輪瞬間抱死，然后導致車輪打滑失控，簡單地說，它的剎車系統有問題。因為 abs傳感器位于輪胎靠近軸承處，它控制著車速，當緊急制動時，車輪的速度會立即反饋到制動系統中，但當 ABS傳感器出現故障或故障時，這個功能就會立即失效，對車主的行車安全有非常直觀的影響。因此， bs傳感器是最重要的傳感器之一。

油門位置傳感器故障主要表現為出現發動機怠速運行不正常及發動機抖動、加速反應遲緩。眾所周知，節氣門位置傳感器是裝在節氣門上的，其主要功能是探測節氣門的開度，通過杠桿機構與其聯接，以測量由于預先打開節氣門角度而產生的電壓信號，然后將信號傳送給 ECU。與 abs型傳感器相比，節氣門位置傳感器的表現并不十分危險，也不十分明顯，但仍然很重要。

另外曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器也很容易出問題，如果兩者都出問題，就會導致發動機不能啟動，所以當我們開車時出現發動機不能正常工作的情況，很可能就是這兩個傳感器都出問題了。

氧感應器也是一種非常重要的傳感器，位于排氣管上方，其主要工作內容是探測引擎排氣中的氧含量，以確定氣流和空氣是否產生了完全燃燒，然后對噴油量進行閉環控制，如果噴油量出現問題， ECU就無法準確地知道所拍攝到的汽油量是否正確，導致汽油無法完全燃燒，污染物排放濃度增加不說，還會降低引擎功率。

不難發現，汽車感應器有很重要的作用，雖然我們不是天天都能看到，但實際上，感應器對汽車的行駛安全和車主的人身安全都有間接的影響，所以平時一定要多注意自己的汽車是否出現了以上問題，如果出現了某些問題，大家一定要對號入座，看看到底是哪個感應器出現了問題，然后對癥下藥，不要拖延時間，避免給自己的行駛過程帶來危險。